مشروع سككي ضخم بجهة الشرق يربط وجدة بالناظور والسعيدية بخط مزدوج

تستعد جهة الشرق لدخول مرحلة جديدة في مجال النقل والتنقل، من خلال مشروع سككي طموح يرتقب أن يعيد رسم خريطة الربط بين عدد من مدنها ومراكزها الحضرية، عبر إنشاء خط حديدي مزدوج ومكهرب بمواصفات تقنية حديثة، يسمح للقطارات بالسير بسرعة تصل إلى 160 كيلومترا في الساعة. ويأتي هذا المشروع في سياق التوجه نحو تطوير البنيات التحتية للنقل وتعزيز جاذبية الجهة اقتصاديا وسياحيا، من خلال تسهيل تنقل المواطنين وربط المناطق الداخلية بالمراكز الحضرية والساحلية.

ويرتكز المشروع على إحداث شبكة سككية جديدة تمتد على مسافة إجمالية تبلغ 142 كيلومترا، تجمع بين محور رئيسي يربط مدينتي وجدة والناظور، ووصلة إضافية تصل مدينة بركان بالمنتجع الساحلي السعيدية، بما من شأنه إحداث تحول في وسائل التنقل المتاحة لسكان المنطقة وزوارها.

ويشكل المحور السككي الرابط بين وجدة والناظور الجزء الأساسي من هذا الورش، إذ سيمتد على طول 116 كيلومترا، مرورا بعدد من المدن والمراكز الحضرية والجماعات، من بينها بركان وسلوان والعروي وزايو وأكليم وبوغريبة وفزوان وأحفير وأغبال وبني درار.

ومن المنتظر أن يساهم هذا المسار في تحسين الربط بين مختلف التجمعات السكانية بجهة الشرق، من خلال توفير وسيلة نقل جماعي حديثة، تتيح للمسافرين التنقل بين المدن والمناطق الواقعة على طول الخط في ظروف أكثر راحة وسرعة، مع تقليص المدة الزمنية التي تستغرقها الرحلات البرية.

ولا يقتصر المشروع على المحور الرابط بين وجدة والناظور، بل يشمل أيضا إنجاز وصلة سككية ثانية بطول 26 كيلومترا، ستربط مدينة بركان بمدينة السعيدية، وهو ما سيعزز ارتباط المناطق الداخلية بالواجهة الساحلية، ويفتح آفاقا جديدة أمام تنقل السياح والمصطافين، خصوصا خلال الفترات التي تعرف إقبالا متزايدا على المنطقة.

ويكتسي هذا الربط أهمية خاصة بالنسبة للسعيدية، باعتبارها وجهة سياحية تستقطب أعدادا مهمة من الزوار، حيث من شأن توفير النقل السككي أن يسهل الوصول إليها، ويمنح المسافرين خيارات إضافية للتنقل، بعيدا عن الاعتماد الحصري على وسائل النقل الطرقي.

وعلى المستوى الاقتصادي، يرتقب أن يساهم المشروع في تحسين حركة المبادلات بين مختلف أقاليم الجهة، وتعزيز جاذبية المراكز الحضرية والمناطق الواقعة على امتداد الخط، فضلا عن توفير ظروف أفضل لاستقطاب الاستثمارات والمشاريع الجديدة، بفضل تحسين الربط وتسهيل حركة الأشخاص.

كما ينتظر أن ينعكس تطوير الشبكة السككية على النشاط السياحي والتجاري، من خلال ربط المدن الداخلية بالمناطق الساحلية، وتقريب المسافات بين مختلف الوجهات، بما قد يساهم في تنشيط الاقتصاد المحلي وخلق فرص جديدة للشغل والاستثمار.

وبذلك، يمثل هذا المشروع أحد الأوراش المرتقبة لتحديث البنية التحتية للنقل بجهة الشرق، حيث لا تقتصر أهميته على إنشاء خطوط حديدية جديدة، بل تمتد إلى تعزيز التكامل بين مدن الجهة ومراكزها الاقتصادية والسياحية، وتوفير شروط أفضل لتنقل المواطنين ودعم التنمية المجالية.